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One thought on “미국은 테러지원국이자 테러자행국 – 유엔의 대’미’제재가 필요하다

  1. 유노

    한국 군함 “천안”침몰의 심층

    2010 년 5 월 7 일 다나카 우이 기사의 영어 번역 – Who Sank the South Korean Warship Cheonan?

    3 월 26 일 한국과 북한의 해상 경계선 (북방 한계선, NLL)의 바로 남쪽에있는 백령도 (백령도, 흰색 [영 날개] 섬) 근처에서 한국의 대형 초계함 (콜벳 )의 “천안”폭발 · 침몰 한 사건은, 발생으로부터 1 개월 이상이 지났어도, 그 침몰 원인이 확실하지 않다. 한국 정부는 4 월에 들어서 ‘어뢰인지 기뢰인지가 배의 외부에서 폭발했다고 생각된다 “고 발표 해, 군함 내로부터의 폭파 나 파괴 (고장 등)이 아닌 외부에서 어뢰 (바닷 속으로) 나 기뢰 (사전에 설치되어있는)에 의해 파괴 된 가능성이 높아졌다.

    하지만 누가 어뢰 나 기뢰를 발사 부설하거나했는지는 수수께끼의 상태이다. 한국의 우파 세력은 북한의 잠수함 (반 잠수정)이 어뢰를 쐈다 고 주장하고, 한국 정부에 ‘북을 보복 공격하라’고 요구하고있다. 좌파와 평화 주의자는 “1970 년대의 한국군이 부설 한 채 방치되어 있던 낡은 기뢰에 부딪힌 것은 아닐까”라고 분석하고있다. (서해 긴장 따라 기뢰 136 개 설치, 10 년 후 10 %도 회수되지 않아)

    백령도는 북한의 본토에서 20 킬로 밖에 떨어져 있지 않고, 백령도 주변의 한국영 해의 외곽은 북조선이 ‘자국의 영해 다’라고 주장하는 해역이다. 현재 북한과 한국의 해상 경계선은 2 종류가있다. 한국과 미국 (유엔)은 북방에있어서 백령도 북쪽을 지나는 ‘북방 한계선'(NLL) ‘이 남북의 경계선이라고 주장 해왔다. 하지만 북한은 1999 년 이래, 좀 더 남쪽의 ‘군사 경계선’이 남북의 경계선이라고 주장하고있다. 백령도는 약 5 천명의 한국인이 살고, 인천항으로부터 정기 페리가 운행하고있다. 2000 년의 남북 화해로, 북조선은,이 페리의 항로와 백령도의 주변 영해를, 한국과 미군의 배가 자유롭게 항해 할 수있는 영해로서 인정하고, 그 외의 해역에 들어온 미군과 한국의 배는 북한의 경제 수역을 침범 한 것으로 간주한다라는 자세를 취하고있다. (백령도의지도 (1)) (지도 (2)) (천안 호 사건을 돌아 다보았다)

    백령도의 주변은, 북조선 군과 항시 적으로 대치하는 해역이다. 그리고 천안 함은 초계함이고, 레이더와 소나를 사용해, 적군의 잠수함과 어뢰, 항공기, 미사일 등을 감지 해, 공격하는 것이 임무 다. 북한의 잠수함이나 어뢰가 접근 해 오면, 조기에 감지 해, 요격이나 회피 등의 대책을 취하기 마련이다. 게다가 당일은, 미한 합동 군사 연습이 진행되고 있으며, 북한의 잠수함이 연습을 정찰하기 위해 남하 해 오는 것으로 예상되고 있었다. 천안 함 소나 담당자가주의를 태만히했다고는 생각하기 어렵다.

    한국군의 관계자는 미디어에 대해, 당초, 소나로 2 킬로 앞의 어뢰를 감지 할 수있는 확률은 70 % 이상이라고했다. 그 후, 현장 수심이 30 미터로 얕기 때문에 감지 확률은 50 % 미만이다라는 말로 물러 섰다. 이 축소는 “북한 범인 설 ‘을 보강하기위한 방향 바꾸기라는 느낌도 든다. (초계함 침몰 : 수색 해역을 2 배로 확대)

    ▼ 제 3 부표에 침몰 한 미 잠수함

    천안 함 침몰의 수수께끼는 풀리지 않은 채이지만,이 사건을 둘러싸고, 일본에서 거의 보도되지 않은 “또 하나의 침몰”이 일어나고있다. 천안 함 침몰 현장에서 가까운 해역에, 미군의 잠수함으로 보이는 거대한 물체가 침몰 해 한국군 UDT가 수색에있어서, 미군 헬리콥터가 미군의 유체로 보이는 물체를 운반 해가는 영상을 한국의 KBS 텔레비전이 4 월 7 일 보도했다. KBS 텔레비전은 공공 방송으로서, 한국 매스콤 중에서 가장 권위가있다.

    천안 함 침몰 후 잠수 수색 과정에서 한국 해군의 특수 잠수 대 (UDT, 특수전 여단)의 한주호 (한국 가즈히로) 준위가 잠수 중에 실신 한 후, 사망하는 2 차 재해 이 일고있다. KBS는, 한 준위의 사망 사고를 취재하면서, 한 준위의 위령제가 거행 된 장소가, 선미가 발견 된 장소 (제 1 부표)도, 함수 목이 발견 된 장소 (제 2 부표) 그렇지만없이 약 6 킬로 떨어진 제 1 부표와 제 2 부표의 사이에 존재하는 천안 함과 관계가없는 “제 3 부표”인 것을 알았다.

    (KBS 테레비가 보도 한지도. 백령도에 가장 근접한 곳이 제 3 부표 그 우측 (동쪽)의 부표가 천암 함 목 왼쪽 (서쪽)의 부표가 천안 함 함미 침몰 지)

    (일반인에게 보도 된 수색 지점의지도. 백령도의 남쪽에있는 2 개의 검은 둥근 표시가 천안 함 함수와 함미의 침몰 지점. 제 3 부표는 나타나 있지 않다.)

    ([사진] 백령도의 절벽에서 수 백 미터의 바다에서, 미국 한국군이 수색 작업을하고있다. 천안 함 침몰 장소 인 제 1과 제 2의 부표 지점은 모두 섬에서 2 킬로 정도 떨어져있어,이 사진과 같이 절벽의 바로 근처에는 없다.이 사진은 미군 잠수함이 가라 앉아있는 제 3 지점 일 가능성이 크지 만, 한국에서는 천안 함의 수색 모습으로 보도 있다.)

    (상기지도와 사진에서이다. 블로그 “정훈이 좋아”)

    (침몰선을 해저에서 발견하면, 잠수자는 침몰선에 로프를 묶은 부표 을 묶어 해상에서 침몰 현장을 특정 할 수 있도록하기 때문에, 침몰 현장은 “부표”의 이름으로 라는 천안 함 폭발 후 두 동강 후 빠른 조류에 휩쓸려 붕괴 되었기 때문에, 잠수함 목 및 함미가 6.4 킬로미터 나 떨어져 발견)

    한 준위는 제 3 부표의 해저에 잠수 수색 활동을하고있는 동안 의식을 잃고 사망했다. KBS는 특수 잠수 대 등 관계자를 취재하면서, 제 3 부표의 해저에, 대형 잠수함으로 여겨지는 물체가 침몰 해 있고, 미군의 지휘 아래 몰래 잠수함 내부의 수색이 열린 것을 알았다.

    미군은 수색을 서두른 나머지, 잠수 수색에 필요한 감압 장치가 현장에 운반되는 것을 기다리지 않고, 한국의 부대를 잠수 수색시켰다. 잠수 가능한 시간이 15 분 정도로 짧은데, 복잡한 선내를 무리하게 수색 시켰기 때문에, 숙련 된 잠수 대원조차 의식을 잃은 사람이 잇따라 그 중 한 준위의 사망 사고가 일어났다. 한국군의 특수 잠수대로부터 ‘미군 잠수 대는 이러한 위험한 작업을 거부했기 때문에, 한국 부대에게 무리하게 된 것이다 “라는 견해도 나왔다.

    ▼ 봉인 된 KBS 테레비의 특종

    한국과 미국 당국은 천안 함과 같은 시간대에, 가장 가까운 곳에서 미군 잠수함이 침몰 한 것을기를 쓰고 감추고있다. 미 잠수함 침몰 사실을 발표하지 않는 한국 당국은 한 준위의 사망에 대해 미국 잠수함의 수색 중의 사고라고 말하지 않고, 천안 함 유체 수색하던 중 사망했다고 발표했다. 한 준위는 국민적인 영웅으로 추대되었다.

    하지만, 한 준위의 위령제가 열린 것은 당연히 천안 함이 아니라 미 잠수함의 침몰 현장이고, 위령제에는 미국의 스티븐스 주 한국 대사와 주한 미군 사령관 샤프가 참석해 한 준위의 영예를 기리고, 한 준위의 유족에게 위로금을했다. 미군 고관의 참배 나 위로금은 한국군에서 “미군의 사정으로 천안 함 수색이 늦어지고, 미군의 무리한 비밀 수색 작전 탓에 순직자가 나왔다”라는 반미 감정이 끓어 오르는 를 무마하기 위해 서일 것이다.

    제 3 부표의 해저에서인양 된 유체로 보이는 물체를 끌어 올려 운반 해 간 것은, 한국군의 헬리콥터가 아니라 미군의 씨 호크 헬기였다. 이 점에서도, 제 3 부표의 해저에 침몰 한 것은, 한국군의 군함이 아니라 미군의 함선이라고 느낄 수있다.

    천안 함의 수색과인양은 민간 잠수 회사에 위탁되어 작업 사령탑은 민간 바지선에 맡겨졌지만, 제 3 부표의 수색은 한국군의 특수 잠수 대이고, 사령탑으로는 한국군 최신의 경항모 “독도”가 동원되었다. 이러한 격차에서 엿볼 수있는 것은 한미 군, 특히 한국군의 상위에있는 미군이 천안 함의 수색인양보다도, 제 3 부표에 가라 앉은 미 잠수함의 수색을 중시했던 것이다. 사건 발생 후, 천안함에 대한 구조 나 수색 개시가 늦었지만, 그 이유도 한미 당국이 미국 잠수함의 수색을 우선했기 때문이었다고 생각된다.

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